Op donderdag 10 september opende JdB groep op Schiphol Trade Park een nieuw laadplein met zestien laadpunten voor elektrische vrachtwagens. De opening valt samen met het 80-jarig bestaan van het Hoofddorpse familiebedrijf. Door toe te treden tot energiecoöperatie ECOS kan JdB groep ondanks de schaarse ruimte op het elektriciteitsnet verder elektrificeren. Hiermee wordt niet alleen voor JdB groep een volgende stap gezet maar ook voor de energiehub op Schiphol Trade Park: van het delen van transportcapaciteit naar een steeds slimmer lokaal energiesysteem.

Bij de feestelijke opening was ook burgemeester Marianne Schuurmans-Wijdeven van de gemeente Haarlemmermeer aanwezig. Zij benadrukte het belang van bedrijven die investeren in duurzame oplossingen en daarmee bijdragen aan de toekomst van Haarlemmermeer en de regio: "We weten allemaal dat netcongestie een steeds groter probleem wordt. Juist daarom is dit project zo bijzonder. Het laat zien dat slimme oplossingen mogelijk zijn, ook als de omstandigheden ingewikkeld zijn."

Op Schiphol Trade Park delen bedrijven al bijna vijf jaar de beschikbare transportcapaciteit. De energiehub ontstond toen netcongestie de verdere ontwikkeling van het gebied dreigde af te remmen. Gebiedsontwikkelaar SADC bracht bedrijven, netbeheerder Liander en marktpartijen bij elkaar en richtte samen met de deelnemende bedrijven Energiecoöperatie Schiphol Trade Park (ECOS) op. Binnen ECOS wordt de beschikbare capaciteit gezamenlijk en slimmer benut.

Met de groei van elektrisch vervoer ontstaat een volgende uitdaging. Het gaat niet langer alleen om het delen van transportcapaciteit, maar steeds meer om het slim afstemmen van het moment waarop elektriciteit wordt opgewekt, opgeslagen en gebruikt.

Zestien laadpunten, flexibel laden

De toetreding van JdB groep maakt die ontwikkeling concreet. Elektrische vrachtwagens vragen veel vermogen, maar hoeven niet allemaal tegelijkertijd te laden. Dat biedt mogelijkheden om het laadproces af te stemmen op de beschikbare capaciteit en andere energiegebruikers op Schiphol Trade Park.

"Dit laadplein laat zien dat verduurzaming voor ons geen belofte voor later is, maar iets waar we vandaag al concrete stappen in zetten. Samen met SADC en andere partners hebben we gekeken naar wat wél mogelijk is. Die samenwerking is nodig voor de toekomst en past bij de manier waarop wij ondernemen", aldus Roeland den Breejen, algemeen directeur bij JdB groep.

Voor JdB groep vormt het laadplein een nieuwe stap in de verduurzaming van het bedrijf in het jaar waarin het zijn 80-jarig bestaan viert. Voor ECOS komt er tegelijkertijd een nieuwe, grote en flexibele energievraag bij. De praktijkervaring die daarmee wordt opgedaan, helpt om het collectieve energiesysteem verder te ontwikkelen.

Van energiehub naar lokaal energiesysteem

Ook Harm de Boer van SADC, verantwoordelijk voor openbare ruimte op Schiphol Trade Park benadrukt het belang van de samenwerking:

"JdB groep is niet alleen een partij met wie we samenwerken, maar ook onze buur van Schiphol Trade Park. We zijn samen op zoek gegaan naar een oplossing waarbij de beschikbare capaciteit binnen de energiehub slim kan worden benut. Dat een familiebedrijf dat al 80 jaar bestaat blijft investeren en meebeweegt met de ontwikkelingen van deze tijd, vinden we mooi om te zien."

SADC onderzoekt ondertussen hoe de energiehub kan doorgroeien naar een systeem waarin transportcapaciteit, duurzame opwek, opslag, flexibel energiegebruik en elektrisch vervoer steeds slimmer met elkaar worden verbonden."Nu kijken we verder. Hoe passen we steeds meer elektrische mobiliteit in? Hoe gebruiken we lokaal opgewek­te duurzame energie slimmer? Welke rol kunnen batterijen spelen? En hoe zorgen we ervoor dat al die onderdelen uiteindelijk één energiesysteem vormen?", aldus Jesse Bergman, projectmanager bij SADC.

Zo ontwikkelt de energiehub op Schiphol Trade Park zich van een collectieve oplossing voor netcongestie naar een lokaal energiesysteem waarin bedrijven gezamenlijk de beschikbare energiecapaciteit steeds slimmer benutten en zich voorbereiden op de energievraag van de toekomst.